Škoda Enyaq iV, alles over de elektrische SUV van Škoda

De Škoda Enyaq iV is het eerste volledig elektrische model van Škoda op het nieuwe MEB-platform van de Volkswagen Groep. De auto combineert ruime gezinsvriendelijkheid met een moderne uitstraling en geavanceerde techniek. In deze blog ontdek je wat de Enyaq iV zo bijzonder maakt.

Introductie van een nieuw tijdperk

De Škoda Enyaq iV werd in 2020 gepresenteerd als het begin van een nieuw hoofdstuk in de geschiedenis van het merk. Het was het eerste model dat niet gebaseerd was op een bestaande brandstofauto, maar volledig ontworpen werd als elektrische auto.

De naam ‘iV’ staat bij Škoda voor elektrische mobiliteit. Met de Enyaq wilde het merk laten zien dat elektrisch rijden niet alleen voorbehouden is aan luxe merken, maar ook bereikbaar en praktisch kan zijn voor gezinnen.

Ontwerp en uitstraling

De Enyaq iV heeft een herkenbare SUV-vorm, maar dan met moderne lijnen en een stoere uitstraling. Opvallend is de gesloten grille, die bij sommige uitvoeringen verlicht is met LED-elementen. De auto oogt breed en krachtig, maar niet overdreven futuristisch.

Binnenin is gekozen voor een minimalistische opzet, met een groot centraal scherm en weinig fysieke knoppen. Toch voelt het interieur warm en uitnodigend aan, met gebruik van duurzame materialen en verschillende stijlpakketten, zoals ‘Lodge’ en ‘Suite’.

Elektrische aandrijving en actieradius

De Škoda Enyaq iV is leverbaar in meerdere uitvoeringen, met verschillende accupakketten en aandrijvingsvormen. Zo is er de iV 60 met een bereik van ongeveer 400 kilometer, en de iV 80 met een actieradius tot wel 540 kilometer volgens de WLTP-norm. Voor wie meer grip wil is er ook een vierwielaangedreven variant: de Enyaq iV 80x.

Snelladen gaat met maximaal 125 kW, waarmee je de batterij in ongeveer 35 minuten van 10 naar 80 procent kunt opladen. Daarmee is hij geschikt voor zowel dagelijkse ritten als langere reizen.

Comfort en gebruiksgemak

De Enyaq iV is ontworpen als gezinsauto. De zitpositie is hoog, de instap ruim en het zicht rondom goed. De bagageruimte is met 585 liter bijzonder groot voor een elektrische SUV. Ook achterin is er voldoende been- en hoofdruimte, wat de auto geschikt maakt voor langere ritten met meerdere inzittenden.

Tijdens het rijden is het geluidsniveau laag en voelt de auto stabiel en comfortabel aan. Het onderstel is afgestemd op rust, met optionele adaptieve dempers voor wie extra comfort zoekt.

Techniek en veiligheid

Qua technologie biedt de Enyaq iV alles wat je van een moderne auto mag verwachten. Het grote touchscreen vormt het middelpunt van het infotainmentsysteem, met ondersteuning voor smartphone-integratie, navigatie en online diensten. Over-the-air updates zorgen ervoor dat het systeem actueel blijft.

Op het gebied van veiligheid is de auto voorzien van systemen zoals adaptieve cruisecontrol, rijstrookassistent, verkeersbordherkenning en automatische noodremhulp. In hogere uitvoeringen zijn ook zaken als 360 graden camera en fileassistent beschikbaar.