Toyota Rav4 – Optimaal rijcomfort in de stad en daarbuiten

Een compleet vernieuwd uiterlijk

De 5^e generatie van de Toyota Rav4 2018 ziet er een stuk volwassener uit dan zijn voorgangers. De ronde vormen die zo kenmerkend zijn voor oudere versies zijn verdwenen en hebben plaats gemaakt voor een typisch ‘SUV-uiterlijk. Compleet met hoge, hoekige wielkasten, een dikke grille en bijpassende velgen. In vergelijking met de Toyota Rav4 2012 is de nieuwste generatie lager en langer, terwijl de bodemvrijheid ook hoger is. Daarmee heeft de auto een sportiever uiterlijk dan je wellicht van een compact SUV zou verwachten.

Groter dan de concurrentie

Omdat de nieuwe Toyota Rav4 2019 langer is dan zijn voorganger hebben passagiers achterin meer beenruimte. Ook de kofferbakruimte is met ongeveer 35 liter toegenomen tot 580 liter en dat is op zijn minst royaal te noemen. Zeker in vergelijking met zijn grootste concurrenten, de VW Tiguan en de Mazda CX5. Deze hebben respectievelijk 60 en 74 liter minder bagageruimte. Een flink verschil dus!

De hybride Rav4 is perfect geschikt voor ruig terrein

De nieuwe Toyota Rav4 is verkrijgbaar met twee soorten hybride motoren. Een voorwiel aangedreven versie met één elektromotor en een vierwielaandrijving met een extra elektromotor op de achteras. En dat maakt de hybride Toyota Rav4 tot een uitstekende off-roader. Elektrisch rijden leent zich erg goed voor rijden in ruig terrein omdat je direct het vermogen en veel koppel tot je beschikking hebt.

Bekijk huidige aanbod Toyota RAV4

Plus- en minpunten van de Toyota Rav4

+ De bagageruimte van de nieuwste Toyota Rav4 is een stuk groter dan bij zijn concurrenten
+ Kies je voor een hybride met vierwielaandrijving dan krijg je een auto die zowel op de weg als in ruig terrein optimaal presteert
+ De hybride versie ligt niet zwaar op de neus omdat er geen grote motor nodig is. Daardoor merk je niets van het gewicht van de auto tijdens het rijden.
+ De Toyota Rav4 auto is standaard uitgerust met het ‘Safety Sense’ systeem van Toyota met daarin onder andere een voetgangersdetectiesysteem.

– Het multimedia systeem is vrij ouderwets en daardoor langzaam. Dat is onprettig wanneer je tijdens het rijden je instellingen wilt veranderen.
– Het interieur van de Toyota Rav4 is minder luxe dan bij sommige van zijn concurrenten, zoals de Mazda CX5

De Toyota Rav4 PHEV: voor het echte ruige werk

Als de off-road capaciteiten van de standaard hybride nog niet voldoende voor je zijn is er de Toyota Rav4 PHEV. Deze versie heeft een andere motor die in combinatie met elektromotor maar liefst 302 pk levert. Dat is 83 pk meer dan de standaard hybride. Op een gewicht van ongeveer 1,5 ton merk je dit verschil direct in de hoeveelheid koppel bij het optrekken.