Ultima EVO Coupe, alles over de extreme kit-supercar

De Ultima EVO Coupe is een compromisloze supercar die zowel op de openbare weg als het circuit tot zijn recht komt. Met zijn low‑weight chassis en krachtige V8-motor biedt deze Britse kit-car een rauwe rijervaring, waar pure performance en feedback centraal staan.

Ontstaan en positionering van de Ultima EVO Coupe

Geïntroduceerd in 2015 als opvolger van de GTR, vertegenwoordigt de EVO Coupe de meest volwassen versie van Ultima’s ontwerpfilosofie. De auto is ontworpen voor autoliefhebbers die zelf willen bouwen maar wel circuitwaardige prestaties verwachten, verpakt in een homologatievriendelijk jasje.

Design als statement

Het exterieur van de EVO Coupe is strak, gestroomlijnd en gecentreerd rond aerodynamische efficiëntie. Le Mans Group C-invloeden komen terug in de lage profielvorm, brede wielkasten en prominente achtervleugel. Lichtgewicht materialen en een focus op downforce maken de auto tot een serieuze aantrekkingskracht op de weg.

Interieur en uitrusting

De cockpit is mannelijk en functioneel met een focus op de bestuurder. Er is plaats voor twee inzittenden in sportieve kuipstoelen en de bediening is overzichtelijk. Voor comfort zijn opties zoals airco, navigatie en parkeercamera’s beschikbaar, ondanks het minimalistische racegevoel.

Motor en prestaties

De EVO Coupe biedt keuze uit drie Chevrolet LS-V8 motoren:

• 6,2 L LS3 (480 pk) – 0–100 km/h in circa 3,3 s, topsnelheid boven 290 km/h

• 7,0 L LS7 (700 pk) – 0–100 km/h in circa 3,0 s, topsnelheid boven 290 km/h

• Supercharged 6,8 L (1020 pk) – 0–100 km/h in 2,3 s, 0–150 mph in 8,9 s, topsnelheid ruim boven 380 km/h

Elke uitvoering maakt gebruik van een handgeschakelde Porsche ZF 6‑versnellingsbak voor ultieme controle.

Techniek en rijervaring

De EVO Coupe is gebouwd op een stevig spaceframe met dubbele draagarmen rondom, coil‑overs en geavanceerde remmen. Met een gewicht rond de 950 kg en een perfecte gewichtsverdeling biedt de auto een onverbiddelijke stuurreactie en remkracht. De mechanische feedback is ongekend, wat resulteert in een pure, ongefilterde rijervaring .

De Ultima EVO Coupe op de markt

De EVO Coupe is leverbaar als bouwpakket of rijklaar geleverd en wordt wereldwijd verkocht. Prijzen beginnen rond het niveau van een sportieve sedan, maar eindigen snel als er voor topmotoropties wordt gekozen. Hij wordt geprezen om zijn brute kracht, bouwkwaliteit en high-performance capaciteiten.