De Ultima Spyder is een open supercar op kitbasis, ontworpen voor puristen die een ultieme rijervaring willen zonder dak. Met zijn minimalistische opzet, krachtige V8-motor en lichtgewicht chassis combineert deze auto circuitcapabiliteit met ruige vrijheid.
De Spyder werd midden jaren negentig geïntroduceerd als open-top variant van de Ultima Sport. Waar eerdere modellen gericht waren op race- en sportegoeroepen, zette de Spyder in op pure beleving. Levertijd als bouwpakket of rijklaar maakte hem toegankelijk voor autoliefhebbers die zelf de bouw en afstelling wilden bepalen.
Met zijn luchtige open cabine, minimalistische ruitconstructie en breed spoor valt de Spyder direct op. De aerodynamica is zorgvuldig uitgelijnd, met luifelachtige luchtgeleiders en subtiele achtervleugels die downforce leveren zonder visuele rompslomp. Het brede, lage silhouet straalt performance uit zonder opsmuk.
De cockpit is simpel maar functioneel. Twee sportkuipstoelen zitten strak en bieden stevige ondersteuning. Instrumenten zijn overzichtelijk en gericht op de bestuurder. Aan comfort zijn opties beschikbaar zoals airconditioning, navigatiescherm en parkeercamera, maar de kernervaring blijft rauw en onversneden.
De Spyder is standaard uitgerust met een middengeplaatste Chevrolet V8, al vanaf circa 350 pk in basisuitvoering. Met lichtere setups leveren tunede motoren ruim boven de 600 pk. De auto accelereert in circa vier seconden naar 100 km/h en haalt snelheden boven 300 km/h, afhankelijk van gekozen motorconfiguratie. Alle versies zijn voorzien van een handgeschakelde versnellingsbak voor maximale rijcontrole.
Gebouwd op een lichtgewicht spaceframe met dubbele draagarmen, coil-overs en race-remmen, voelt de Spyder in bochten uiterst scherp. De stuurrespons is direct, de remmen krachtig en de gewichtsverdeling optimaal. Als open-top supercar biedt hij extra beleving, met direct contact met geluid, lucht en snelheid.
De Spyder werd als kitcar en rijklaar model geleverd tot begin jaren 2000 en blijft populair onder verzamelaars en circuitrijders. Mede dankzij zijn open karakter, prestatie en reliabele techniek is hij een geliefd project- en trackday-auto. Zeldzaamheid en authenticiteit maken hem gewild onder liefhebbers van klassieke performance kitcars.
Open-top kit-car supercar met spaceframe chassis
Midden V8-motor met 350–600+ pk naar keuze
Handgeschakelde transmissie voor pure rijbeleving
Extreem laag gewicht en circuitgerichte techniek
Pure open-cabin ervaring met betrouwbare performance
Meer dan 39 jaar jouw vertrouwde occasion dealer, al 239.163 verkochte auto's waarvan 3.766 dit jaar.
Informatie
Copyright © 1986 - 2025
Hulp nodig?
Morgen weer bereikbaar!
Hoe wil je ons bereiken?
Bereikbaarheid
Showroom | Support | ||
---|---|---|---|
Mo | Monday | 09:00 - 18:00 | 08:00 - 22:00 |
Tu | Tuesday | 09:00 - 18:00 | 08:00 - 22:00 |
We | Wednesday | 09:00 - 18:00 | 08:00 - 22:00 |
Th | Thursday | 09:00 - 21:00 | 09:00 - 22:00 |
Fr | Friday | 09:00 - 18:00 | 08:00 - 22:00 |
Sa | Saturday | 09:00 - 17:00 | 08:00 - 17:00 |
Su | Sunday | Gesloten | 10:00 - 20:00 |
Veelgestelde vragen