Stationwagen

Ruim, ruim en nog eens ruim

Wanneer je een gezin met kinderen hebt, kiezen veel mensen voor een stationwagen. Dit type auto's hebben een heleboel extra ruimte, ideaal voor de vakantie en als zuinige gezinsauto! De stationwagon, ook wel stationcar, break, touring of combi genoemd, is met de komst van de SUV in populariteit achteruit gegaan maar nog altijd een goede optie wanneer je wat extra ruimte nodig hebt.

Een stationwagen is een automodel dat ruimer is dan het standaard model van hetzelfde automerk. Dit omdat de achterkant van de auto verhoogd is en doorloopt tot en met de bumper en vanaf de achterkant relatief recht naar beneden. Ze staan vooral bekend als zuinige gezinsauto.

Verschillende automerken hebben een andere naam voor hun versie van de stationwagen. We vertellen je graag iets over de geschiedenis van de station, welke verschillende benamingen er zijn en wat de meest populaire stationwagen modellen zijn.

De geschiedenis van de touring

De eerste stationwagens werden gebouwd rond 1910 in de Verenigde Staten door onafhankelijke fabrikanten. Ze maakten een speciale houten achterkant op de al bestaande Ford Model T en deze eerste stationwagen werd vooral gebruikt als soort taxi rondom treindepots. Na een tijdje begonnen verschillende autofabrikanten hun eigen tourings ontwerpen. In 1923 kwam het merk Star met de eerste stationwagen in hun productielijn.
Omdat een groot deel van de eerste stationwagens bestond uit hout was er constant onderhoud nodig. Pas in 1935 kwam Chevrolet met de Chevrolet Suburban, de eerste stationwagen die de houten delen had vervangen voor staal. Vanaf 1951 werden bijna alle stationwagens geproduceerd met staal.

Plus-en minpunten van een stationwagen

+ Ruim interieur en kofferbak
+ Zuiniger dan vergelijkbare SUV
+ Dynamisch zeker als sport touring

- Duurder dan Sedan uitvoering
- Lastig parkeren

De geschiedenis

De eerste stationwagen werd gebouwd rond 1910 in de Verenigde Staten door onafhankelijke fabrikanten. Ze maakten een speciale houten achterkant op de al bestaande Ford Model T en deze eerste stationwagen werd vooral gebruikt als soort taxi rondom treindepots. Na een tijdje begonnen verschillende autofabrikanten hun eigen stationwagens te ontwerpen. In 1923 kwam het merk Star met de eerste stationwagen in hun productielijn. Omdat een groot deel van de eerste stationwagens bestond uit hout was er constant onderhoud nodig. Pas in 1935 kwam Chevrolet met de Chevrolet Suburban, de eerste stationwagen die de houten delen had vervangen voor staal. Vanaf 1951 werden bijna alle stationwagens geproduceerd met staal.

De verschillende benamingen

De stationwagen wordt door bijna alle autofabrikanten anders genoemd. In de tabel hieronder kan je zien welke naam elke autofabrikant aan haar stationwagen geeft.